Trottinette électrique Dualtron Togo 36V 12Ah

Précommande — expédition le 22 septembre 2026. Votre commande est enregistrée dès aujourd'hui et expédiée dès réception du stock constructeur.

La Dualtron Togo, c'est quoi ?

La Dualtron Togo 36V 12Ah est la porte d'entrée de la gamme Dualtron : une trottinette urbaine mono-moteur de 22,7 kg, avec une batterie 36V 12Ah et un moteur de 420W. Le constructeur annonce jusqu'à 30 km d'autonomie. Elle s'adresse à qui veut la finition et le châssis Dualtron sur des trajets courts, sans le poids ni le prix des modèles bi-moteurs.

Ce qui la caractérise

• 22,7 kg — le poids le plus contenu de la gamme Dualtron, elle se porte réellement dans un escalier ou se charge dans un coffre.
• Batterie 36V 12Ah — jusqu'à 30 km d'autonomie annoncée par le constructeur, selon le relief, le poids du pilote et la température.
• Moteur 420W, 600W en pointe, pour des pentes jusqu'à 26,8 % (15°).
• Vitesse — bridée à 25 km/h sur voie publique française, 34 km/h en usage privé sur terrain fermé.
• Roues 9 pouces et suspensions avant et arrière à ressort réglable.
• Freins à tambour avant et arrière — peu sensibles à la pluie et à la poussière, sans réglage fréquent.
• Étanchéité IPX5.
• Charge maximale 100 kg.
• Pliée : 1160 x 600 x 400 mm.

Pour qui ?

Pour le dernier kilomètre et les trajets urbains courts : gare, métro, bureau. Son intérêt tient au poids — 22,7 kg, c'est ce qui sépare une trottinette qu'on monte chez soi le soir d'une trottinette qu'on laisse attachée dehors. En contrepartie, 420W et 30 km d'autonomie annoncée la destinent au plat et au trajet court ; sur une ville vallonnée ou au-delà de 15 km par jour, regardez plutôt la Togo Plus ou la Togo Pro.

Questions fréquentes

Quelle autonomie réelle attendre ?

Le constructeur annonce jusqu'à 30 km. En usage urbain réel — arrêts fréquents, pilote de 75 à 85 kg, relief modéré — comptez plutôt 18 à 24 km.

Est-elle homologuée pour la route en France ?

Elle est livrée bridée à 25 km/h, conformément à la réglementation applicable aux EDPM, et porte la certification HOMOLOGADO DGT SEGUN B.O.E-A-2022-987.

Quelle différence avec la Togo Plus et la Togo Max ?

La Togo est la version d'entrée : 36V 12Ah et 420W. La Togo Plus passe en 48V 13,5Ah avec un moteur de 650W, la Togo Max en 60V 16Ah avec 900W. L'écart se joue surtout sur la relance en côte et sur l'autonomie.

Les freins à tambour sont-ils suffisants ?

Sur une machine de 22,7 kg bridée à 25 km/h, oui. Le tambour est fermé, donc insensible à la pluie et sans usure visible de plaquettes — c'est un choix d'entretien plutôt que de performance pure.

Quand ma précommande sera-t-elle expédiée ?

L'expédition est prévue le 22 septembre 2026, dès réception du stock constructeur.