Trottinette électrique Rovoron R5 Pro 60V 37,1Ah

Précommande — expédition à partir du 23 septembre 2026. Votre commande est enregistrée dès aujourd'hui et expédiée dès réception du stock constructeur.

La Rovoron R5 Pro, c'est quoi ?

La Rovoron R5 Pro est la version longue distance de la R5 : même architecture bi-moteur 900W, mais une batterie 60V 37,1Ah et un freinage hydraulique à disque. Le constructeur annonce jusqu'à 100 km d'autonomie. Elle vise les utilisateurs qui enchaînent les longs trajets et veulent un freinage qui tient la distance sur descente chargée.

Ce qui la caractérise

• Batterie 60V 37,1Ah — jusqu'à 100 km d'autonomie annoncée par le constructeur, soit environ 78 % de capacité en plus que la R5.
• Freinage hydraulique à disque — mordant constant et effort au levier réduit, y compris après plusieurs freinages appuyés d'affilée.
• Double moteur 900W — 1800W nominaux cumulés, 3000W en pointe, pentes jusqu'à 36 % (20°).
• Vitesse — bridée à 25 km/h sur voie publique française, 70 km/h en usage privé sur terrain fermé.
• Roues 10 x 3 pouces tubeless avant et arrière.
• Suspension avant et arrière à ressort réglable.
• Clignotants intégrés et écran NEW EY3, contrôleurs 2 x 60V 22A.
• Étanchéité IPX5.
• Poids 43,3 kg, dimensions dépliée 1280 x 600 x 1370 mm.
• Coloris — noir, bleu ou rouge.

Pour qui ?

Pour celui qui fait 40 km ou plus dans la journée et ne veut pas penser à la recharge en milieu de parcours. Le passage à l'hydraulique se sent surtout en descente et en charge : le freinage reste linéaire là où un système à câble commence à durcir. Contrepartie : 43,3 kg, un gabarit qui se déplace en roulant, pas en portant.

Questions fréquentes

Quelle autonomie réelle attendre de la R5 Pro ?

Le constructeur annonce jusqu'à 100 km. En usage mixte réel — relief, arrêts, pilote de 75 à 85 kg — comptez plutôt 65 à 80 km.

Le freinage hydraulique demande-t-il un entretien particulier ?

Il faut purger le circuit et remplacer le liquide périodiquement, contrairement à un frein à câble. En échange, l'usure des plaquettes se rattrape automatiquement, sans réglage de tension.

Faut-il choisir la R5 ou la R5 Pro ?

La R5 suffit en dessous de 40 km quotidiens et coûte 400 € de moins. La R5 Pro se justifie au-delà, ou si votre parcours comporte des descentes longues où l'hydraulique change vraiment le confort.

Est-elle homologuée pour la route en France ?

Elle est bridée à 25 km/h, dispose de l'éclairage et des clignotants, et porte la certification HOMOLOGADO DGT SEGUN B.O.E-A-2022-987. Au-delà de 25 km/h, l'usage relève exclusivement du terrain privé fermé.

Quand ma précommande sera-t-elle expédiée ?

L'expédition est prévue à partir du 23 septembre 2026, dès réception du stock constructeur.