Trottinette électrique Segway Ninebot F3 E 46,8V 477Wh

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La Segway Ninebot F3 E reprend la batterie de 477 Wh et les 70 km d'autonomie annoncés de la série F3, avec un moteur de 1000 W. Elle pèse 18,6 kg, accepte 120 kg de charge et roule sur des pneus tubeless auto-obturants de 10 pouces. C'est la version à privilégier pour un trajet domicile-travail sur voirie correcte, sans payer la suspension hydraulique de la Pro E.

Une autonomie rare à ce niveau de gamme

477 Wh dans une trottinette de 18,6 kg, c'est ce qui permet à la F3 E d'annoncer 70 km en mode Eco. Sur un aller-retour quotidien de 15 km, cela représente deux à trois jours entre deux recharges. La batterie externe Segway de 468 Wh, vendue séparément, prolonge encore l'autonomie sans alourdir le châssis en permanence.

Confort et sécurité

Les pneus tubeless de 10 pouces (254 mm) intègrent un gel auto-obturant qui colmate les petites perforations en roulant. Le freinage combine un disque à l'avant et un frein électronique régénératif à l'arrière. L'écran TFT couleur affiche vitesse, mode et niveau de batterie d'un coup d'œil, et le déverrouillage Bluetooth évite de sortir le téléphone à chaque départ.

Clignotants intégrés, feu stop et réflecteurs E-Mark avant, latéraux et arrière équipent la trottinette d'origine : rien à ajouter pour être en règle.

Fiche technique

Référence constructeur	AA.05.17.01.0005
Puissance maximale du moteur	1000 W
Vitesse maximale	25 km/h
Autonomie annoncée	Jusqu'à 70 km (mode Eco)
Batterie	477 Wh — 46,8 V
Poids	18,6 kg
Charge maximale	120 kg
Pneus	10 pouces (254 mm) tubeless auto-obturants
Freinage	Disque à l'avant + frein électronique à l'arrière
Affichage	Écran TFT couleur
Modes de conduite	3 (Eco / Standard / Sport) + mode marche
Âge minimum	16 ans
Pliable	Oui
Garantie constructeur	2 ans

Chiffres constructeur Segway-Ninebot.

Questions fréquentes

F3 E ou F3 Pro E, laquelle choisir ?

Les deux partagent la batterie de 477 Wh et les 70 km annoncés. La Pro E ajoute 200 W, la suspension avant hydraulique et l'étanchéité IPX6, pour environ 50 € de plus. Sur piste cyclable et asphalte lisse, la F3 E suffit largement ; sur pavés ou par temps très humide, la Pro E prend l'avantage.

Est-elle homologuée pour la voie publique ?

Oui. Bridée à 25 km/h, équipée de feux, clignotants, freins et réflecteurs E-Mark, elle répond aux exigences du Code de la route français. Circulation interdite aux moins de 14 ans, casque obligatoire jusqu'à 12 ans.

Combien de temps pour la recharger ?

Comptez environ 3 heures pour une charge complète depuis une prise domestique standard.

Supporte-t-elle la pluie ?

Elle tolère la pluie et les flaques peu profondes, mais sans la certification IPX6 de la version Pro E. Évitez le lavage au jet et le stationnement prolongé sous l'averse.

Le pneu auto-obturant dispense-t-il d'entretien ?

Il évite l'immobilisation sur une petite perforation, mais la pression reste à contrôler régulièrement : un pneu sous-gonflé coûte plusieurs kilomètres d'autonomie.