Trottinette électrique Segway SuperScooter GT3 E 46,8V 19,21Ah

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La Segway SuperScooter GT3 E est la version homologuée route de la série GT3 : moteur de 2400 W, batterie de 19,21 Ah en 46,8 V et 95 km d'autonomie annoncés, le maximum du catalogue Ninebot bridé à 25 km/h. Elle accepte 150 kg de charge et pèse 39,5 kg.

Le gabarit d'un SuperScooter, la bride légale

La GT3 E emprunte le châssis, les roues de 11 pouces et l'étanchéité renforcée de la gamme SuperScooter, mais reste limitée à 25 km/h pour circuler légalement en France. Vous obtenez donc la robustesse, la réserve de couple et la stabilité d'une machine haut de gamme, sans les contraintes d'un engin non homologué. Le couple disponible se ressent surtout en côte et au démarrage, là où une trottinette urbaine de 500 W s'essouffle.

Autonomie et charge admissible

19,21 Ah sous 46,8 V, soit environ 900 Wh : c'est près du double d'une trottinette urbaine classique. Segway annonce 95 km. Les 150 kg de charge maximale la rendent également adaptée aux gabarits ou aux usages avec sacoche chargée, là où la plupart des modèles plafonnent à 100 ou 120 kg.

Résistance à l'eau

Châssis certifié IPX6 et pack batterie IPX7 : jets d'eau puissants pour l'un, immersion temporaire pour l'autre. C'est le niveau de protection le plus élevé de la gamme, cohérent avec une machine destinée à rouler toute l'année.

Fiche technique

Référence constructeur	AA.06.02.01.0004
Puissance maximale du moteur	2400 W
Vitesse maximale	25 km/h
Autonomie annoncée	Jusqu'à 95 km
Batterie	19,21 Ah — 46,8 V
Temps de recharge	5,5 heures
Poids	39,5 kg
Charge maximale	150 kg
Roues	11 pouces (279 mm)
Dimensions dépliée	137,5 × 68 × 137,7 cm
Étanchéité	IPX6 (châssis) / IPX7 (batterie)
Affichage	Écran TFT couleur
Pliable	Oui
Garantie constructeur	2 ans

Chiffres constructeur Segway-Ninebot.

Questions fréquentes

GT3 E ou GT3 Pro ?

La GT3 E est bridée à 25 km/h et circule légalement sur la voie publique en France. La GT3 Pro monte à 80 km/h avec 7000 W : elle est réservée au terrain privé. Si vous roulez en ville, c'est la GT3 E — la Pro n'y est pas utilisable.

95 km, est-ce atteignable ?

C'est une mesure constructeur en conditions favorables. En usage réel avec relief et arrêts, comptez 55 à 75 km, ce qui reste considérable.

39,5 kg, comment la ranger ?

Elle se plie, mais son poids impose un rangement de plain-pied : garage, local vélo, rez-de-chaussée. La porter dans un escalier n'est pas réaliste au quotidien.

Convient-elle à un utilisateur de plus de 100 kg ?

Oui. Avec 150 kg de charge maximale, c'est l'un des rares modèles de la gamme adapté aux gabarits élevés sans perte notable de performance.

Faut-il une assurance ?

Oui. Comme toute trottinette électrique circulant sur la voie publique en France, elle doit être couverte par une assurance responsabilité civile spécifique.