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Trottinette électrique Segway SuperScooter GT3 Pro 72V 2160Wh
Trottinette électrique Segway SuperScooter GT3 Pro 72V 2160Wh — vue 1Trottinette électrique Segway SuperScooter GT3 Pro 72V 2160Wh — vue 2Trottinette électrique Segway SuperScooter GT3 Pro 72V 2160Wh — vue 3Trottinette électrique Segway SuperScooter GT3 Pro 72V 2160Wh — vue 4

Segway

Trottinette électrique Segway SuperScooter GT3 Pro 72V 2160Wh

€2.599,99 TTC

⚠️ Usage sur terrain privé uniquement. Avec une vitesse maximale de 80 km/h, la GT3 Pro n'est pas homologuée pour la circulation sur la voie publique en France, où les engins de déplacement personnel motorisés sont limités à 25 km/h. Son usage est réservé aux terrains privés et circuits fermés, avec l'accord du propriétaire.

En stock — expédition sous 24 à 72 h ouvrées.

La Segway SuperScooter GT3 Pro est la machine la plus puissante du catalogue Segway : 7000 W en double moteur, plateforme haute tension 72 V, batterie de 2160 Wh et 80 km/h de vitesse maximale. Elle abat le 0 à 48 km/h en 3,9 secondes et annonce 138 km d'autonomie en mode Eco.

Trois modes, trois machines différentes

  • Mode Race — 80 km/h, 55 km d'autonomie annoncés.
  • Mode Sport — 50 km/h, 72 km.
  • Mode Eco — 25 km/h, 138 km.

La plateforme 72 V est ce qui rend ces chiffres possibles : à puissance égale, une tension plus élevée réduit l'intensité, donc l'échauffement et les pertes. C'est aussi ce qui explique les 53,1 kg de la machine.

Châssis et freinage

Double suspension hydraulique — biellette réglable à l'avant, bras oscillant à l'arrière — et freins à disque hydrauliques aux deux roues, seule solution crédible pour arrêter 53 kg lancés à 80 km/h. Pneus tubeless auto-obturants de 11 pouces. Pente maximale annoncée à 38 %. Charge admissible : 150 kg.

Étanchéité et affichage

Châssis IPX6, pack batterie IPX7, écran TFT couleur de 2,4 pouces, clignotants avant et arrière et feu stop. Âge recommandé par le constructeur : 18 à 60 ans.

Fiche technique

Référence constructeur AA.06.02.02.0004
Puissance maximale 7000 W (double moteur)
Vitesse maximale 80 km/h — terrain privé uniquement
Accélération 0 à 48 km/h en 3,9 s
Autonomie annoncée 55 km à 80 km/h · 72 km à 50 km/h · 138 km à 25 km/h
Batterie 2160 Wh — 72 V
Pente maximale 38 % (avec 75 kg)
Poids 53,1 kg
Charge maximale 150 kg
Pneus 11 pouces tubeless auto-obturants
Freinage Disque hydraulique avant et arrière
Suspensions Hydraulique à biellette réglable (avant) · bras oscillant hydraulique (arrière)
Dimensions dépliée 136,5 × 66,6 × 137 cm
Dimensions pliée 136,5 × 66,6 × 70 cm
Étanchéité IPX6 (châssis) / IPX7 (batterie)
Affichage Écran TFT couleur 2,4 pouces
Âge recommandé 18 à 60 ans
Garantie constructeur 2 ans

Chiffres constructeur Segway-Ninebot.

Questions fréquentes

Puis-je rouler avec sur la route ou sur une piste cyclable ?

Non. En France, les engins de déplacement personnel motorisés sont limités à 25 km/h sur la voie publique. Une machine capable de 80 km/h ne peut pas y être homologuée, quel que soit le mode sélectionné. Son usage est réservé aux terrains privés et circuits fermés.

Le mode Eco à 25 km/h la rend-il légale ?

Non. C'est la vitesse maximale par construction qui est prise en compte, pas le mode utilisé au moment du contrôle. La bride logicielle ne vaut pas homologation.

Quelle différence avec la GT3 E ?

La GT3 E est la déclinaison homologuée route : 2400 W, 25 km/h, 39,5 kg, utilisable en ville. La GT3 Pro triple la puissance, double la batterie et ajoute 14 kg, pour un usage exclusivement privé.

Combien de temps pour recharger 2160 Wh ?

Comptez plusieurs heures avec le chargeur fourni. Segway propose une charge accélérée par double chargeur sur cette série.

Faut-il un équipement de protection ?

À 80 km/h, un casque intégral, des gants, des protections dorsales et articulaires ne sont pas une option. Le matériel de moto est le référentiel adapté, pas celui de la trottinette urbaine.

Ce modèle en bref

  • Marque : Segway

Le détail des performances — puissance, autonomie annoncée, poids, freinage — figure dans la description ci-dessus. L'autonomie constructeur se mesure à vitesse réduite, sur le plat et avec un pilote léger : comptez plutôt 60 à 70 % de la valeur annoncée en usage urbain réel.

Préparation, garantie et entretien

Chaque machine est montée, contrôlée et essayée dans notre atelier de Clichy (92) avant de partir : serrages au couple, réglage des freins, mise à jour du contrôleur quand le constructeur en propose une. Vous bénéficiez de la garantie constructeur, et le service après-vente est assuré sur place — nous stockons les pièces détachées des marques que nous vendons, ce qui évite l'immobilisation de plusieurs semaines. Urban Moov est réparateur agréé UrbanGlide. Découvrir l'atelier

Pièces détachées et accessoires

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